Toza tormoz tizimi nafaqat tashqi ko'rinishga bog'liq. Axloqsizlik, tormoz changi va yo'l kirlari muhrlar, pistonlar va slaydlarning aşınmasını tezlashtiradi. Ular, shuningdek, shovqin, tortishish va tormozlash samaradorligini pasayishiga olib kelishi mumkin. Ammo bu erda bir narsa bor: noto'g'ri tozalash usuli yoki kimyoviy moddalardan foydalanish komponentlarni iflos qoldirishdan ko'ra tezroq yo'q qilishi mumkin.
Bu qoʻllanma tormoz tizimining har bir qismida aniq nimadan foydalanishni-va nimadan qochish kerakligini koʻrsatib beradi.
1-qism: Siz nimadan foydalanishingiz kerak
Bu tasdiqlangan, tormoz{0}}xavfsiz mahsulotlar va asboblardan foydalaning.
1. Maxsus tormoz tozalagich (-xlorsiz)
Bu sizning eng yaxshi do'stingiz. Xlorli bo'lmagan{1}}tormoz tozalagich tezda bug'lanadi, hech qanday qoldiq qoldirmaydi va tormoz komponentlarida xavfsiz bo'lishi uchun ishlab chiqilgan. U tormoz changini, moyni va yog'ni samarali ravishda kesib tashlaydi.
Qachon foydalanish kerak: Qayta qurish paytida tormoz rotorlari, kaliper korpuslari, pistonlar (tashqi) va ichki kaliper teshiklarida.
Nimaga e'tibor berish kerak: yorliqda "-xlorlanmagan" va "tormoz qismlarini tozalash". Xlorli arzonroq versiyalardan saqlaning-ular ishlaydi, lekin zararli tutun chiqaradi va ba'zi plastmassalarga nisbatan tajovuzkorroq bo'lishi mumkin.
2. Izopropil spirti (90% yoki undan yuqori)
Spirtli ichimliklar oxirgi tozalash yoki tormoz tozalash vositasi mavjud bo'lmaganda yumshoqroq muqobildir. Engil yog'larni eritib, qoldiqsiz bug'lanadi.
Qachon foydalanish kerak: Yangi prokladkalarni o'rnatishdan oldin rotorlarni artib oling, asosiy silindrning tashqi qismini tozalash, prokladka o'rnatish moslamalarini yog'dan tozalash.
3. Yumshoq sovun va suv
Muhim bo'lmagan{0}}yuzalarni muntazam tozalash uchun oddiy idishlarni sovun va suv yaxshi ishlaydi. Bu muhrlarga yoki bo'yalgan sirtlarga zarar bermaydi.
Qachon foydalanish kerak: Velosipedni muntazam yuvish paytida asosiy silindr korpusini, tutqichni va rezervuarning tashqi qismini yuvish.
4. Yumshoq-Tushli cho‘tkalar
Neylon cho'tka: kaliperning tashqi qismlari va pistonlar atrofida
Tish cho'tkasi-o'lchamdagi cho'tka: banjo boltlari chuqurchalari va o'tkazgich vintlari kabi tor joylar uchun
Kichik detallar uchun cho'tka: Asosiy silindr yoriqlari uchun
5. Lint{1}}Bepul latta yoki qog‘oz sochiq
Arzon do'kon lattalari tolalarni ortda qoldirishi mumkin. Tormoz suyuqligi yoki yopishtiruvchi yuzalar bilan aloqa qiladigan har qanday sirtni tozalashda-tugʻimsiz matolar yoki yuqori-sifatli qogʻoz sochiqlardan foydalaning.
6. Siqilgan havo (past bosim)
Komponentlarni quritish va tozalashdan keyin yoriqlardan qoldiqlarni puflash uchun foydalidir.
2-qism: Siz mutlaqo qochishingiz kerak bo'lgan narsalar
Ushbu keng tarqalgan do'kon mahsulotlari tormoz tizimingizga zarar etkazadi.
Bularni hech qachon tormoz komponentlarida ishlatmang:
|
Mahsulot |
Nima uchun bu xavfli |
|
Neft{0}}asosidagi erituvchilar (benzin, mineral spirt, tiner) |
Kauchuk qistirmalarni shishiradi, bu esa oqish va pistonning yopishqoqligini keltirib chiqaradi |
|
WD-40 (yoki shunga o'xshash penetratsion moylar) |
Yostiqchalar va rotorlarni ifloslantiradigan yog'li plyonka qoldiradi; tormoz ishqalanishini buzadi |
|
Xlorli tormoz tozalagich |
Qizdirilganda (payvandlash yoki yaqin atrofdagi issiq ishdan) zaharli fosgen gazini hosil qiladi; hali ham samarali, lekin juda ehtiyotkorlik talab qiladi |
|
Karbüratör tozalagich |
Juda tajovuzkor; chiziqlar anodizatsiya qiladi va kontaktdagi muhrlarga zarar etkazadi |
|
Lie yoki kaustik soda o'z ichiga olgan yog'sizlantiruvchi moddalar |
Alyuminiy komponentlarini korroziyaga olib keladi |
|
Simli cho'tkalar (po'lat yoki guruch) |
Scratch muhrlangan yuzalar, anodizing va rotor yuzalar; ko'milgan tuklar bo'shashib qolishi mumkin |
|
Bosimli yuvish mashinasi (to'g'ridan-to'g'ri oqim) |
Chang qistirmalaridan o'tgan suvni kaliper pistonlari va asosiy tsilindrga majburlaydi; ichki korroziyaga va muhrning muddatidan oldin buzilishiga olib keladi |
|
Abraziv prokladkalar (Scotch-Kritik yuzalarda Brite) |
Yumshoq alyuminiyga ko'milgan abraziv qumni qoldirishi mumkin; faqat muhim bo'lmagan-sohalar uchun jarima |
Eng muhim yagona qoida:
Hech qachon tormoz prokladkalari yoki rotorlari yaqinida-moylash, moy yoki purkagichga yo'l qo'ymang. Hatto mikroskopik moy plyonkasi ham tormoz ish faoliyatini buzadi. Tozalashda, agar yaqin atrofda biror narsa sepayotgan bo'lsangiz, prokladkalar va rotorlarni yoping.
3-qism: Alohida tormoz komponentlarini tozalash
Mana, tizimingizning har bir qismini tozalashning to'g'ri yo'li.
Tormoz rotorlari
Nimadan foydalanish kerak:Tormoz tozalagich yoki izopropil spirti-bo'sh latta
Qanaqasiga:Ko'p miqdorda püskürtün va tozalang. Barcha sirtlarga erishish uchun g'ildirakni aylantiring. Qattiq qoldiqlar (sirlangan qoplama materiali) uchun rotor{2}}maxsus konditsioner tosh yoki juda nozik (400+ qum) quruq zımparadan foydalaning.
Hech qachon foydalanmang:WD-40, moy yoki har qanday moylash materiallari. Bundan tashqari, po'lat jundan saqlaning - u yostiqlarga singib ketgan metall zarralarini qoldiradi.
Kaliper tashqi ko'rinishlari
Nimadan foydalanish kerak:Tormoz tozalagich, sovunli suv yoki spirtli ichimlik + yumshoq cho'tka
Qanaqasiga:Ko'zga ko'rinadigan kirlarni tozalang, keyin tormoz tozalagich bilan püskürtün va quriting. Pistonlar va qon ketish joylari atrofidagi joylarga e'tibor bering.
Hech qachon foydalanmang:Bosimli yuvish mashinasi to'g'ridan-to'g'ri buzadigan amallar. Pistonlar va qistirmalari orasiga tegmang.
Kaliper pistonlari (tashqi ko'rinadigan qism)
Pistonlarni orqaga surishdan oldin (yostiqni almashtirish paytida) ularni tozalang.
Nimadan foydalanish kerak:Tormoz tozalagich + yumshoq cho'tka yoki paxta tayoqchasi
Qanaqasiga:Quritilgan tormoz changini tozalash uchun ochiq piston aylanasini muloyimlik bilan cho'tka bilan tozalang. Toza tozalang.
Hech qachon foydalanmang:Metall asboblar, abraziv yoki moylash materiallari. Kirli pistonni muhrga qaytarmang.
Tormoz balatalari
Yostiqchalar odatda tozalanmaydi-ular almashtiriladi. Biroq, ba'zida yog'dan engil sirt ifloslanishini hal qilish mumkin.
Nimadan foydalanish kerak:Tormoz tozalagich + issiqlik (issiqlik tabancasidan ehtiyotkorlik bilan)
Qanaqasiga:Tormoz tozalagich bilan püskürtün, quriting. Sirtni tekis yuzaga 200-400 grit zımpara bilan engil silliqlang. Qoldiq yog'ni yoqish uchun yostiqni isitib oling (issiq emas). Bu vaqtinchalik tuzatish - almashtirish yaxshiroqdir.
Hech qachon foydalanmang:Qoldiq yoki moylash materiallarini qoldiradigan erituvchilar. Agar yostiqlar yog'ga botgan bo'lsa, ularni tashlang.
Asosiy silindrning tashqi ko'rinishi
Nimadan foydalanish kerak:Sovunli suv yoki tormoz tozalagich (rezervuarga tushmang)
Qanaqasiga:Tana, tutqich va rezervuar atrofini artib oling. To'g'ridan-to'g'ri qopqoqning shamollatgichiga sepmang.
Hech qachon foydalanmang:Chang yuklagichi yaqinidagi yuqori bosimli suv.
Tormoz liniyalari (tashqi)
Nimadan foydalanish kerak:Sovunli suv va yumshoq mato
Qanaqasiga:Yo'ldagi kirlarni tozalang. Ishqalanish yoki yoriqlar mavjudligini tekshiring.
Hech qachon foydalanmang:Kauchuk chiziqlardagi tormoz tozalagich (u vaqt o'tishi bilan kauchukni quritishi mumkin). Zanglamaydigan to'qilgan chiziqlar uchun tormoz tozalagich yaxshi, lekin suv bilan yuvib tashlang.
4-qism: Bosqichma-bosqich -tormoz tizimini tozalash tartibi-
Muntazam ({0}}qayta tiklanmaydigan) tozalash uchun quyidagi tartibni bajaring:
Joyni past bosimli suv bilan yuving-(bog 'shlangi, bosimli yuvish mashinasi emas).
Tormoz tozalagichni rotor yuzalariga va kaliperning tashqi qismlariga püskürtün. Oqib chiqsin.
Yumshoq cho'tkalar bilan kalibrlar va qon o'tkazgichlar atrofida aralashtiriladi.
Rotorlarni toza, tuklarsiz{0}}latta bilan artib oling.
Siqilgan havo bilan quriting (ixtiyoriy).
Asosiy silindrning tashqi qismini sovunli suv bilan tozalang.
Oqish, yoriqlar yoki yirtilgan chang botlarini tekshiring.
Tozalashdan keyin qo'lni sinab ko'ring (har qanday o'zgarish havo yoki ifloslanishni anglatadi).
Hech qachon tormoz tozalagichni to'g'ridan-to'g'ri asosiy silindrning rezervuar qopqog'ining shamollatish teshigiga yoki suyuqlikka kirishi mumkin bo'lgan har qanday nuqtaga purkamang.
5-qism: Tozalash muammoni hal qilmaydi
Tozalash - ta'mirlash emas, balki ta'mirlash. Agar sizda bu alomatlar boʻlsa, tozalash yordam bermaydi-sizga mexanik ish kerak boʻladi:
Asosiy silindrning oqishi: muhrlar eskirgan, iflos emas.
Tozalashdan keyin shimgichli tutqich: sizda axloqsizlik emas, balki havo yoki sizib chiqishi mumkin.
Yopishqoq piston: teshikdagi korroziya, sirt kirlari emas.
Pulsli tormoz: Rotorning egri yoki notekis qatlamlari-tozalash rotorni to'g'ri qilmaydi.
Pastki chiziq
Agar siz nima xavfsiz ekanligini bilsangiz, tormoz tizimini tozalash oson. Xlorli bo'lmagan{1}}tormoz tozalagich, izopropil spirt, yumshoq sovun va yumshoq cho'tkalardan foydalaning. Hech qachon neft erituvchilari, WD-40, simli cho'tkalar yoki bosimli yuvish vositalarini tormozlaringiz yaqiniga olib kelmang. Yostiqchalar va rotorlaringizni barcha moylash materiallaridan himoya qiling. Va agar tozalash chuqurroq muammolarni aniqlasa, ularni qayta tozalashdan ko'ra hal qiling.
Sizning tormozlaringiz yorliqlar uchun juda muhim. Ularni to'g'ri tozalang yoki umuman tozalamang.
Zhejiang Zhanxiang-da biz xizmat ko'rsatish imkoniyatini hisobga olgan holda asosiy tsilindrlarni loyihalashtiramiz. Bizning nozik{1}}mexanik korpuslarimiz silliq tashqi yuzalarga ega bo‘lib, ular kir hosil bo‘lishiga qarshilik qiladi. Chang poyafzallari ifloslanishni oldini olish uchun mahkam joylashadi. Va ichki teshiklar toleranslar bilan yakunlanadi, bu tozalash va muhrni almashtirishni osonlashtiradi.
Lekin hatto eng yaxshi komponentlar ham to'g'ri parvarish qilishni talab qiladi. To'g'ri tozalash vositalaridan foydalaning, xavflilaridan qoching va Zhanxiang asosiy silindringiz yillar davomida barqaror ishlashni davom ettiradi.
> Zhanxiang asosiy tsilindrlarini o'rganing– tozalash uchun qurilgan, siqilmagan.
>Tormozni saqlash bo'yicha maslahat kerakmi?Texnik guruhimizga murojaat qiling.
