Mototsiklning asosiy tsilindrining ishlash muddatini uzaytirish uchun 5 ta asosiy texnik maslahatlar
Meta tavsifi: Asosiy silindringizning ishlash muddatini uzaytiring va tormozning optimal ishlashini ta'minlang. Suyuqlikni o'zgartirish, tozalash va tekshirish tartib-qoidalarini qamrab oluvchi ushbu 5 ta asosiy parvarishlash bo'yicha maslahatlarga amal qiling.
Mototsiklingizning asosiy tsilindri tormoz tizimingizning boshqaruv markazidir. U mustahkam bo'lishi uchun qurilgan bo'lsa-da, buzilmaydi. E'tiborsizlik ishlashning pasayishiga, qimmat ta'mirlashga va xavfsizlikning buzilishiga olib kelishi mumkin. Tormoz prokladkalari kabi iste'mol qilinadigan qismlardan farqli o'laroq, asosiy tsilindr to'g'ri parvarish bilan yillar-hatto o'nlab yillar- xizmat qilishi mumkin.
Mana, investitsiyalaringizni himoya qiladigan va tormozlaringiz mildan milga sodiq qolishini taʼminlaydigan beshta oddiy, muzokaralarsiz texnik xizmat koʻrsatish amaliyoti.
Maslahat 1: Tormoz suyuqligini diniy yuving
Bu butun gidravlik tormoz tizimi, ayniqsa asosiy tsilindr uchun qilishingiz mumkin bo'lgan eng muhim narsa.
Nima uchun bu muhim: Tormoz suyuqligi gigroskopikdir, ya'ni u tormoz liniyalari va qistirmalaridagi mikroskopik teshiklar orqali havodan namlikni yutadi. Bu suvning ifloslanishi suyuqlikning qaynash nuqtasini keskin pasaytiradi, bu esa xavfli bug 'yopilishiga va qattiq tormozlashda shimgichli tutqichga olib keladi. Asosiy tsilindr uchun eng muhimi, so'rilgan namlik alyuminiy teshik va pistonning ichki korroziyasiga yordam beradi, bu chuqurchaga, muhrning buzilishiga va natijada ishdan chiqishiga olib keladi.
Buni qanday qilib to‘g‘ri bajarish kerak: masofadan qat’iy nazar, har ikki yilda istisnosiz, eski suyuqlikni yangi, yuqori sifatli DOT 4 yoki DOT 5.1 suyuqligi bilan to‘liq almashtiring{0}}. To'g'ri yuvish barcha eski, ifloslangan suyuqlikni asosiy silindr rezervuaridan, chiziqlardan va kaliperdan olib tashlaydi.
Maslahat 2: Uni toza tuting - Piston yuklagichini himoya qiling
Asosiy tsilindrning pistoni atrofidagi rezina chang boti uning birinchi himoya chizig'i hisoblanadi.
Nima uchun bu muhim: Tutqich va piston atrofida yo'l kirlari, zanjir moylari purkagichi, axloqsizlik va tuz to'planishi mumkin. Agar bu kir chang botinkasining mayda muhrini buzsa, u muhim piston muhri va silindr teshigida abraziv qum vazifasini bajaradi va aşınmayı tezlashtiradi. Ifloslantiruvchi moddalar ham pistonning yopishishiga olib kelishi mumkin.
Buni qanday qilib to'g'ri qilish kerak: velosipedni muntazam yuvish paytida tormoz dastagi va asosiy silindr korpusi atrofidagi joyni yumshoq cho'tka va yumshoq sovunli suv bilan yaxshilab tozalang. To'g'ridan-to'g'ri dastakning burilish qismiga yoki yukga-yuqori bosimli purkashlardan saqlaning. Chang yuklagichida yoriqlar yoki yirtiqlar borligini tekshiring va shikastlangan bo'lsa, uni darhol almashtiring.
